Imágenes del producto:
LD1-25-1DTTR-10 Parker en lugar de tipo de válvula de bloqueo hidráulico con doble válvula de alivio
Una válvula de retención pilotada es un tipo de válvula que permite que fluido o gas fluya en una dirección mientras evita el flujo inverso.
Aquí hay una descripción general de cómo funciona una válvula de retención operada por piloto:
Válvula de retención principal: La válvula de retención principal es la válvula principal que permite o bloquea el flujo de líquido o gas.Por lo general, consiste en un disco de válvula o bola que se abre cuando la presión de un lado excede la presión del otro ladoEsto permite el flujo en la dirección deseada.
Datos técnicos del producto:
Producto de imágenes reales:
Exposiciones de la empresa:
Nuestro certificado:
Procedimientos de transformación del producto:
Nuestra nueva fábrica y taller:
Nuestro almacén:
Envío:
Diferente serie de producto, más detalles por favor póngase en contacto con nosotros directamente:
Válvulas hidráulicas:
| Tipo 1 | Válvula de soloénido |
| Tipo 2 | válvula de cartucho manual |
| Tipo 3 | Válvula de solenoide de posición 2 de 2 vías |
| Tipo 4 | Válvula de solenoide de posición 2 a 6 |
| Tipo 5 | Válvula de solenoide de posición 2 a 8 |
| Tipo 6 | Válvula piloto de extracción de aceite |
| Tipo 7 | válvula a prueba de explosión |
| Tipo 8 | válvula de equilibrio |
| Tipo 9 | Válvula de control |
| Tipo 10 | Cerradura hidráulica |
| Tipo 11 | Las demás: |
| Tipo 12 | Bloqueo de válvula |
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