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Válvula de retención VBPDE-FLV con doble piloto y válvula de bloqueo hidráulica de 350 bar
La válvula de control piloto es el componente que hace funcionar la válvula de frenado principal. Consiste en una pequeña válvula o mecanismo de control que es accionado por una presión piloto.Cuando la presión del piloto alcanza un cierto umbralLa presión piloto puede ser generada por una fuente externa o derivada del propio sistema.
La válvula de frenado pilotada se utiliza típicamente en aplicaciones donde se requiere un control preciso del flujo de fluido.Se encuentra comúnmente en sistemas hidráulicos donde actúa como una válvula de alivio para evitar la acumulación de presión excesivaCuando la presión en el sistema excede un límite preestablecido, la válvula de frenado operada por el piloto se abre, permitiendo que el fluido evite la trayectoria de flujo normal y regrese al depósito u otra zona de baja presión..Esto ayuda a proteger los componentes del sistema de daños causados por la sobrepresión.
Datos técnicos del producto:
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Nuestro certificado:
Procedimientos de transformación del producto:
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Nuestro almacén:
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Válvulas hidráulicas:
| Tipo 1 | Válvula de soloénido |
| Tipo 2 | válvula de cartucho manual |
| Tipo 3 | Válvula de solenoide de posición 2 de 2 vías |
| Tipo 4 | Válvula de solenoide de posición 2 a 6 |
| Tipo 5 | Válvula de solenoide de posición 2 a 8 |
| Tipo 6 | Válvula piloto de extracción de aceite |
| Tipo 7 | válvula a prueba de explosión |
| Tipo 8 | válvula de equilibrio |
| Tipo 9 | Válvula de control |
| Tipo 10 | Cerradura hidráulica |
| Tipo 11 | Las demás: |
| Tipo 12 | Bloqueo de válvula |
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