Válvula de cartucho roscado KRVB-S08 válvula de alivio válvula de flujo Kaienli reemplazo de la válvula de control de flujo Hydforce

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Tipo KRVB-S08, cuando el valor de presión del puerto 1 excede el ajuste del resorte, el aceite fluye del puerto 1 al puerto 2, donde el puerto 1 recibe aceite a presión y el puerto 2 recibe aceite de retorno. Tome el límite máximo de presión en el sistema hidráulico para garantizar la estabilidad del sistema hidráulico.

Válvula de cartucho roscado Válvula de alivio RVB-S08 Válvula de flujo Kaienli Reemplazo de la válvula de control de flujo Hydforce

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Válvulas hidráulicas:

1. Válvulas de alivio:

Las válvulas de alivio de presión se instalan generalmente en derivación entre una línea presurizada y el tanque.

Las válvulas de alivio son elementos normalmente cerrados para el control de presión que se utilizan para:

- limitar la presión en el circuito al valor configurado;

- proteger los demás elementos (bombas, cilindros, motores, otras válvulas) de picos de presión que podrían dañarlos.

Cuando se alcanza la presión de ajuste, la válvula de alivio conecta la línea donde está instalada al tanque, evitando exceder el valor de ajuste en esa línea.

Las válvulas de seguridad HBS están disponibles en dos versiones:

- directo;

- pilotado.

Para caudales mayores es mejor utilizar la válvula pilotada, porque la válvula directa requeriría el uso de un cuerpo más grande y un resorte más grande, provocando problemas engorrosos, dificultad de ajuste y lentitud de respuesta.

Además, las válvulas limitadoras de presión HBS pueden ser:

- simple, para controlar la presión en una sola línea del circuito.

2.Válvulas reductoras de alivio:

Las válvulas reductoras de presión se utilizan para mantener una presión reducida en una parte del circuito secundario en comparación con la presión de entrada del circuito controlado por una válvula de alivio principal. Por tanto, si en un circuito con 2 o más cilindros, alguno de estos tiene que trabajar a una presión inferior a la fijada en la válvula de alivio principal, mediante este tipo de válvulas es posible disminuir la presión de funcionamiento al valor requerido. Son normalmente válvulas abiertas que, cuando la presión en el ramal secundario excede el valor fijado con el resorte de ajuste, a través de un carrete cilíndrico, van a interceptar el flujo de aceite entre el ramal principal y secundario; de esta forma se genera un estrangulador, que reduce la presión en la salida, asegurando la limitación y el mantenimiento de la presión reducida.

3.Válvulas de secuencia:

Las válvulas de secuencia son elementos que se abren cuando se alcanza un valor de presión establecido, permitiendo que el fluido pase a otra parte del circuito. Por lo tanto, la apertura depende de la presión existente aguas arriba. La presión en el circuito que provoca la apertura se mantiene igual al valor de ajuste, cuando la válvula está abierta.

Cuando la presión aguas arriba disminuye por debajo del valor de presión establecido, la válvula se cierra.

4.El piloto opera las válvulas de retención:

Las válvulas de retención operadas por piloto se usan normalmente para permitir el flujo libre en una dirección y detener el fluido en la opuesta, a menos que la otra línea del circuito aplique una presión piloto (Ppil).

Se pueden utilizar para asegurar el bloqueo estático de una carga, no para control dinámico o control de descenso.

Si se usan en combinación con válvulas restrictivas, estas deben instalarse preferiblemente entre el actuador y la válvula de retención operada por piloto, no entre la válvula y la válvula de carrete, de modo que la contrapresión generada por el restrictor opere contra la presión piloto aplicada a la válvula.

5.Válvulas de sobrecentro:

Válvulas overcenter simples en línea:

Válvulas OVC individuales bridables

Válvulas overcenter dobles en línea

Válvulas DUAL OVC bridables

OVC dual con regenerativo

En los circuitos regenerativos, el fluido del lado del vástago del cilindro se envía al lado del pistón del cilindro, regenerando el fluido normalmente destinado al depósito. De esta forma, en el lado del pistón, el caudal que llega por el lado del vástago se suma al caudal que llega desde la bomba, con un notable aumento de la velocidad del pistón.

Esta solución se utiliza para controlar cilindros cuando se requiere un menor tiempo de carrera de salida sin aumentar el flujo de la bomba.

6.Válvulas para excavadoras:

Válvulas para máquinas de movimiento de tierras.

Son aptos para ser utilizados en máquinas excavadoras.

Se utilizan para controlar el descenso de una carga y la presión piloto depende únicamente de la precarga del resorte y del área del pistón ya que no tienen área diferencial.

La presión piloto normalmente se logra simultáneamente a partir de la presión del manipulador para accionar la válvula de carrete principal.

Para estas válvulas no es posible determinar una relación piloto. Consisten en una válvula de retención que puede ser coaxial con el émbolo de sellado, un pistón piloto y una válvula de alivio auxiliar para cortar los picos de sobrecarga.

El émbolo de sellado es pilotado por la presión descargada por la válvula de alivio. La válvula no se ve afectada por ninguna contrapresión en la línea V2. En caso de daño de los manipuladores, el descenso de la carga se puede realizar manualmente, accionando el tornillo piloto manual adecuado.

La línea T debe estar conectada al depósito y sin contrapresión.

7.válvulas para motores:

Las válvulas overcenter se emplean para controlar la parada y el movimiento de una dirección de un actuador (válvulas overcenter simples) o ambas direcciones (válvulas overcenter dobles).

Funciones:

- control de descenso de la carga: el descenso de la carga es posible sólo si hay una presión piloto de la otra línea; esta operación asegura el suministro de aceite del cilindro evitando problemas de cavitación;

- contención de la presión en el valor ajustado, alivio de presión en caso de picos de presión causados ​​por golpes o sobrecargas; - detención del caudal (y de la carga) cuando la bomba no está funcionando o la válvula direccional está en posición neutra;

- libre flujo para la elevación de cargas, con pérdidas de carga reducidas;

Constan de un cuerpo donde se colocan:

- válvula de retención: permite el flujo en un solo sentido;

- pistón piloto: permite controlar la apertura gradual de la válvula de alivio;

- válvula de alivio: permite limitar la presión máxima en el actuador, retiene la carga y controla su descenso durante la apertura de la válvula mediante la señal del piloto.

8.Válvulas para grúas grandes.

9.Válvulas de control de rotación:

Válvulas de control de giro

Estas válvulas se utilizan para controlar la parada y el movimiento de cilindros y motores hidráulicos para la rotación de cargas colgantes. La capacidad simétrica en ambos sentidos de rotación es típica de motores y cilindros para esta aplicación.

Las válvulas pueden estar compuestas por:

- doble válvula de alivio de presión cruzada: controla los posibles picos de presión provenientes de sobrecargas o golpes que podrían dañar los componentes del sistema;

- válvulas de control de velocidad de movimiento: para esta operación se utilizan válvulas de retención de restricción o válvulas de control de flujo con compensación de presión;

- válvulas de retención de carga: para esta tarea se utilizan válvulas overcenter o válvulas de retención;

- una válvula selectora de presión que capta la señal del lado de mayor presión.

10.Válvulas de rotura de mangueras:

Válvula de rotura de manguera

Son válvulas instaladas en las conexiones de los cilindros, su función es detener la salida del fluido en caso de rotura de las mangueras. Cuando el flujo aumenta repentinamente (flujo de reacción), la válvula se cierra y detiene el flujo, asegurando que la carga mantenga la posición que tenía en el instante de ruptura.

La presión de ajuste se obtiene asentando el espacio T entre el plato y el cuerpo de la válvula.

Bajo pedido estas válvulas pueden equiparse con un orificio de calibración en la placa de cierre para controlar el descenso de la carga, o para evitar explosiones de fluido en las tuberías con poca salida del flujo. Están disponibles también ya instalados dentro de un casquillo de acero.

El valor de ajuste del flujo de reacción depende también de la viscosidad del fluido. Se recomienda entonces ajustar la válvula a una temperatura de 30°C. Durante su uso, por debajo de 30°C, la válvula detendrá flujos inferiores al valor de flujo configurado, por el contrario, más allá de 30°C detendrá flujos superiores al valor de flujo configurado.

11.Válvulas de lanzadera:

Estas válvulas seleccionan la presión más alta entre dos líneas A y B enviando la señal al puerto C y bloqueando el camino hacia el lado inferior.

Normalmente se utilizan para funciones auxiliares, como frenos hidráulicos negativos, o para accionar una línea de detección de presión remota. En serie en un colector, impulsan la presión máxima del circuito al sistema de detección de carga.

12.Válvulas limitadoras de flujo:

Las válvulas limitadoras de caudal permiten el ajuste del caudal mediante una restricción de la tubería principal. El exceso de líquido es descargado por la válvula de alivio que siempre está instalada en el tubo de entrada.

Son responsables entonces de una disipación de energía y de un aumento de calor que podría aconsejar instalar un intercambiador de calor, para limitar el máximo. temperatura del fluido.

Se recomiendan cuando el exceso de caudal es muy limitado o en aplicaciones de baja frecuencia. De lo contrario, se sugiere el uso de un regulador de flujo con presión compensada.

13.Válvulas de retención

Estas válvulas permiten el libre flujo en una dirección y lo detienen en la dirección opuesta.

Están construidos en cuerpos hexagonales fabricados en acero, aptos para ser montados en línea con las mangueras.

Están disponibles con 3 valores de ajuste diferentes: 0,5 bar, 2 bar, 5 bar. También son posibles otras configuraciones.

14. Reguladores de flujo de tres vías

Estas válvulas se utilizan para regular el caudal en un circuito donde el caudal, en función de la velocidad de la bomba, puede ser superior al caudal solicitado por el propio circuito. Las válvulas tienen compensación de presión y el flujo se puede ajustar a un valor constante que no se ve afectado por la presión de trabajo del actuador. En sentido contrario, los reguladores de caudal actúan como limitadores normales, donde el caudal es función de la restricción y de la presión.

15.Divisores de flujo / combinadores de flujo

Estas válvulas dividen el flujo proveniente de una línea, en 2 flujos iguales o proporcionales entre sí. El porcentaje en el que se dividen los flujos de salida es función del diámetro interno de los orificios de la válvula, por lo tanto la división del flujo no es ajustable.

Normalmente esta válvula se utiliza en las siguientes situaciones:

- dos actuadores (de las mismas dimensiones, alimentados por la misma bomba, controlados por la misma válvula direccional, sin unión rígida entre ellos) deben entrar y salir simultáneamente, cada uno sin verse afectado por la carga que actúa sobre el otro

- para el movimiento de salida sincronizado de dos actuadores lineales vinculados a la misma carga (por ejemplo plataformas de carga, andamios, etc.)

16.Válvulas desviadoras

Estas válvulas se operan manualmente para desviar el flujo de entrada hacia diferentes puertos de salida.

Están disponibles los siguientes modelos:

- Desviadores de 5 vías y 8 posiciones.

- Desviadores de 9 vías y 8 posiciones.

- Desviadores de 8 vías-2 posiciones

- Desviadores de 3 vías-2 posiciones

- Desviadores de 4 vías y 2 posiciones con válvula de alivio en una línea

- Desviadores de 4 vías y 2 posiciones con válvula de alivio de presión y regulador de caudal compensado en una línea.

Todas las válvulas se fabrican con un colector de acero.

HBS ofrece desviadores manuales especiales que se utilizan para cambiar el flujo de entrada hacia diferentes salidas. Se utilizan, por ejemplo, para controlar la posición y el movimiento de los cilindros estabilizadores de las máquinas elevadoras (grúas, plataformas aéreas, etc.). Con el control dual es posible trabajar desde ambos lados de la máquina.

17.Válvulas de conmutación final

Estas válvulas son válvulas de 2 vías y 2 posiciones, tanto normalmente abiertas como normalmente cerradas. Estos están controlados por un elemento mecánico que se activa cuando el actuador
alcanza la posición definida. Bloqueando o permitiendo el flujo.

18.Válvulas especiales:

Esta sección ofrece una amplia gama de válvulas para diferentes aplicaciones:

- Interruptores de 2 vías y 2 posiciones;

- Interruptores de 3 vías y 2 posiciones;

- válvulas de descarga para sistemas de emergencia;

- válvulas de exclusión de alta y baja presión;

- válvulas de control de rotación para aplicaciones especiales;

- bloque integrado para compactadores de basura;

- válvulas de descarga accionadas por piloto;

- válvulas de secuencia para sistemas de control de carga;

- bloque integrado para sistemas de control de carga;

- bloque integrado con pistones de expulsión;

- válvula de purga para sistemas hidrostáticos de circuito cerrado;

- válvula anticavitación.

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